近日，神舟十号在内蒙古中部草原“神十”任务主着陆场结束了此次太空之旅，三名航天员也从飞船返回舱出来，重新回到了地球上。人们往往可能对火箭发射十分关注和了解，对航天器的返回则知之甚少。今天维库仪器仪表网小编，就和大家谈谈航天器的返回。

航天器返回过程是从运行轨道经减速到达地面的过程，航天器返回的着陆方式、隔热方式以及着陆场的选择，都有着很大区别。一般来说，主要有弹道式、弹道―升力式和水平着陆三种返回着陆方式。

弹道式返回的航天器，不能对落点进行控制，因此落点偏差较大，而且过载比较大。因此这种方式主要出现在苏联和美国早期返回式航天器，如苏联的“东方”号、美国的“水星”号飞船等。

弹道－升力式返回的航天器，一般采用钟形结构，在穿越大气层时产生一定的升力，落点较为准确，过载相对较小。目前我国的“神舟”号系列飞船、美国的“阿波罗”号系列飞船、俄罗斯的“联盟”号系列飞船等采用了该种方式。

水平着陆返回的航天器也被称为有翼返回航天器，这种着陆方式过载最大，空气能力强，落点精度高，美国的航天飞机多采用这种方式。

在航天器返回过程中，如何降温呢？采用烧蚀防热的方法可以有效的保存主要结构，通过牺牲保护层来保障飞船的安全，适合使用一次便不再使用的飞船。目前我国的“神舟”飞船和俄罗斯的”联盟”飞船都采用了该技术来进行降温。

美国航天器则以航天飞机为主，因此采用了表面覆盖2万多块隔热瓦的方法来进行降温保护。隔热瓦材质有很多类型，内层是导热系数非常低的耐高温陶瓷纤维，外层则是薄薄一层绝缘隔热层。

选择着陆场的基本要求，则是场地要开阔、地势要平缓、地表要足够坚硬、天气状况要好，以及飞船将从这个地区上空多圈次通过。我国选择了内蒙古中部草原，以及酒泉附近的备用着陆场。而美国濒临大洋，所以美国载人飞船大多选择海上着陆，肯尼迪航天中心为主着陆场，爱德华兹空军基地为备用着陆场。俄罗斯多采用国内陆上回收方式，拜科努尔发射场东北的草原为主着陆场。